责编:陈凯欣
2025-04-30
近期披露的A股及港股上市汽车企业2024年年报与2025年一季报显示,汽车行业的发展格局正经历显著变化。
在电动化、智能化的大趋势推动下,汽车制造商之间的竞争呈现出明显分化。专注于新能源汽车业务的企业展现出更强的增长势头,成为引领行业发展的主要动力源。
从最新财务数据来看,国内自主品牌的头部企业表现尤为突出。作为新能源汽车领域的领军企业,比亚迪在2024年实现营业收入7771.02亿元,同比增长29.02%,净利润达到402.54亿元,同比增长34%。这一业绩不仅创下了比亚迪年度营收的历史新高,更彰显了其行业领先地位。
进入2025年,比亚迪延续强劲增长态势。今年第一季度,公司实现营业收入1703.6亿元,同比增长36.35%,净利润为91.55亿元,同比增幅高达100.38%。这一表现再次巩固了其在行业内的领先地位。
吉利汽车和长城汽车同样交出了令人满意的答卷。2024年,吉利汽车实现营业收入2401.9亿元,同比增长34%,净利润达到166.32亿元,同比增长213%,创下历史新高。长城汽车则实现营收2021.95亿元,同比增长16.7%,净利润126.92亿元,同比增长80.8%。
值得注意的是,吉利汽车的新能源业务已实现全面盈利,并在2024年占据中国新能源汽车销量亚军的位置。这一成绩反映了企业在转型升级方面的显著成效。
赛力斯的发展轨迹进一步印证了行业趋势。公司2024年营业收入同比增长305.04%,突破千亿元大关,净利润也实现了扭亏为盈。这表明企业通过聚焦主业和市场开拓,正在快速实现业务转型。
与自主品牌的强劲表现形成对比,传统合资品牌的表现相对疲软。上汽集团、广汽集团等企业虽然仍占据一定市场份额,但其盈利能力受到新能源转型缓慢的拖累。
在技术创新方面,多数车企持续加大研发投入。比亚迪2024年研发投入达到542亿元,一季度更是投入106.1亿元,在电池技术与智能驾驶领域取得多项突破。这些创新成果为其产品竞争力提供了有力保障。
海外市场正成为新的增长引擎。长城汽车在海外市场的表现尤为突出,持续扩大其全球版图。比亚迪也加快了国际化步伐,多款新能源车型相继登陆欧洲、东南亚、拉美及日本市场。
随着全球对新能源汽车需求的不断攀升,以及中国车企技术实力的提升,海外市场有望成为行业发展的新引擎。未来,技术创新与全球化布局将成为车企竞争的关键。